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浙江沿海高速公路象山至樂清段通車 品質新引擎 脈動長三角
來源: 本站原創   時間:2019-1-23 13:04:52   查看:1000
“以后三門的青蟹可以很快運到寧波,運輸時間節省一大半,寧波等地的客戶也能嘗到更鮮的三門小海鮮。”浙江省臺州市三門縣的楊永國多年來一直從事青蟹生產養殖,原先走甬臺溫高速公路到寧波至少得花2個多小時。隨著沿海高速公路象山至樂清段全線通車,楊永國的青蟹1個多小時就能運到寧波。這條高速公路對沿線經濟社會發展的綜合效益將日益顯現。
浙江省交通運輸廳廳長陳利幸介紹,此次通車的象山至樂清段總投資達543億元、總里程225公里,創造了浙江同時段一次性通車里程的最長紀錄。浙江沿海高速公路全長376公里,途經14個縣(市、區)。這條公路全線通車后將成為浙江沿海融入長三角、構筑杭甬溫都市圈、服務“一帶一路”建設和長江經濟帶發展的南向主要交通動脈,也將成為浙江綜合交通“三區”建設的標桿性工程和全省“四大建設”的重要交通支撐。
百項創新發明提升高速品質
全國百強縣玉環是個特殊的存在,長期以來“無高速、無國道、無鐵路”,是名副其實的交通“后進生”,飽嘗交通不便之苦。“樂清灣大橋及連接線工程通車,終于圓了玉環人民幾十年的‘高速夢’。”玉環市委書記林先華感慨萬千。
臺州市沿海高速公路指揮部相關負責人介紹,沿海高速公路規模大、工程建設條件復雜,是全省軟基條件最差的區域。為盡快攻克各項難題,參建方根據項目特點積極開展技術攻關,自主研發新工藝、新方法,申請上百項發明專利。
為確保工程順利建設,數千名建設者頂著酷暑、冒著嚴寒,不辭辛勞、連續作戰。一個個創新點子構成“大智庫”,激發了一線員工創新發明的積極性。臺州沿海高速公路指揮部以“美麗班組”創建活動為抓手,為項目品質工程的創建奠定基礎;積極探索構建“智慧工地”,率先應用物聯網等信息化技術,全面應用工藝監測、遠程視頻監控,確保項目高質量建成。
 “樂清灣大橋節段預制拼裝精度達到了毫米級,創造了品質工程‘浙江樣板’,在全國品質工程現場會上得到各方的充分肯定。”樂清灣大橋指揮部相關負責人表示。
帶動生態旅游文化產業集群
三門灣大橋的通車,為三門縣百姓出行帶來極大便利,從三門開車到寧波最快只要1個小時,大部分鄉鎮均能實現15分鐘上高速公路,寧波、臺州的港口、機場仿佛就在“家門口”。
 “以前一般要坐渡輪去外婆家,現在從南塘互通進去,直接上高速公路,快多了。和朋友們能更方便地前往玉環享受美食,我老早就邀請大家一起到玉環吃海鮮。”對于家住樂清灣大橋南塘互通旁邊的施秀樂而言,沿海高速公路成為她回外婆家的新選擇。
沿海高速公路串聯起沿線數10個鄉鎮,優化了沿線產業布局,助力特色農副產品遠銷外地。
 “終于通車了!”在寧海縣平巖村,三門灣大橋及接線工程的力洋互通就設在有名的橘基地旁,70歲的橘農張立華盼著沿海高速公路帶旺橘子銷售。
三門縣蛇蟠鄉黨委書記陳紅琴介紹,從蛇蟠互通下高速公路,能看到三門—溫嶺山海協作生態旅游文化產業園的核心區塊,沿海高速公路的開通將助推園區形成以旅游為引領的“30億”生態旅游文化產業集群。

 “眼下,我們的物流基地正在建設中,將來貨物主要從沿海高速公路及健跳港區的碼頭進出,無論水路還是陸路交通都十分便捷。”臺州恒投工貿有限公司總經理陳榮希對未來充滿希望。 

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